Lähienergialiiton lausunto: Arviomuistioluonnos koskien sähköautojen latausverkoston kansallista kehittämistä

Viite: VN/3876/2022

Arviomuistioluonnos koskien sähköautojen latausverkoston kansallista kehittämistä

Lähienergialiiton lausunto

Suomen lähienergialiitto kiittää liikenne- ja viestintäministeriötä mahdollisuudesta antaa lausunto.

Suomen Lähienergialiiton tavoite on tehdä hajautetun uusiutuvan energian tuottamisesta ja hyödyntämisestä mahdollisimman vaivatonta sekä varmistaa että hajautetun uusiutuvan energian investointiympäristö on mahdollisimman vakaa ja ennustettava.

 

Ote lausuntopyynnöstä

Arviomuistiossa kansallisen sähköautojen latausverkoston kehittämiseksi (luku 8) on identifioitu kolme eri vaihtoehtoa hallitusohjelmassa olevan kirjauksen ”Huoltoasemaketjuille säädetään velvoite tarjota tietty määrä sähköautojen latauspisteitä huoltoasemien yhteyteen” toteuttamiseksi. Vaihtoehto b on alustavasti arvioitu tarkoituksenmukaisimmaksi ratkaisuksi.

Ensimmäisessä vaihtoehdossa (toteuttamisvaihtoehto A) hallitusohjelman kirjaus toteutettaisiin kiinteistöjä koskevan latauspistelain ja liikenteessä käytettävien vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelua koskevan lain kautta. Lisäksi tuettaisiin julkisen latausinfrastruktuurin rakentamista valtion varoin. Käytännössä tämä tarkoittaisi nykytilan jatkamista ilman välitöntä nykyisen lainsäädännön muuttamista tai uutta lainsäädäntöä.

Toisessa vaihtoehdossa (toteuttamisvaihtoehto B) hallitusohjelman kirjaus toteutettaisiin kuten vaihtoehdossa A), mutta lisäksi panostettaisiin voimallisemmin latausinfrastruktuurin järjestelmälliseen ja tavoitteelliseen suunnitteluun. Tätä varten perustettaisiin kansallinen poikkisektoraalinen työryhmä tieliikenteen sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin kehittämiseksi. Työryhmän työssä voitaisiin tunnistaa latausinfran kehityksen esteenä olevat pullonkaulat ja määritellä tarvittavat toimet niiden poistamiseksi.

Kolmannessa vaihtoehdossa (toteuttamisvaihtoehto C) hallitusohjelman kirjaus toteutettaisiin säätämällä uusi laki tai muuttamalla olemassa olevaa lakia vaihtoehtoisten polttoaineiden jakelusta, ja velvoitettaisiin huoltoasemaketjuja rakentamaan latauspisteitä.

Lausuntopyynnön aineisto kokonaisuudessaan lausuntopalvelu.fi-sivustolla.

 

Lausunto

Mikä arviomuistiossa kansallisen sähköautojen latausverkoston kehittämiseksi esitetyistä toteuttamisvaihtoehdoista (A-C) on lausunnonantajan näkökulmasta paras vaihtoehto?

  • Toteuttamisvaihtoehto A: nykytilan jatkaminen
  • Toteuttamisvaihtoehto B: nykytilan jatkaminen ja toimenpiteiden tehostaminen
  • Toteuttamisvaihtoehto C: uuden velvoitteen säätäminen
  • Ei mikään näistä vaihtoehdoista

 

Miksi tämä toteuttamisvaihtoehto on lausunnonantajan näkökulmasta paras vaihtoehdoista?

Lähienergialiiton mielestä vaihtoehto ”B: nykytilan jatkaminen ja toimenpiteiden tehostaminen” on ehdotetusta vaihtoehdoista paras. Lähienergialiiton näkemys mahdollisimman kustannustehokkaista tuki-instrumenteista ja mahdollistavasta sääntelystä asetettujen tavoitteiden täyttämiseksi toteutuu tässä vaihtoehdossa parhaiten.

 

Mihin jatkovalmistelussa tulisi kiinnittää erityistä huomiota?

Lähienergialiitto ehdottaa, että latausverkoston kehittämistä jatkossa tarkastellaan kokonaisuutena ja pitkäjänteisesti. Yhdistäen eri ministeriöiden, alan toimijoiden ja latauspalveluiden käyttäjien tarpeet ja resurssit. Näin toimien voidaan varmistaa markkinaehtoisuuden toteutuminen, ennustettavan investointiympäristön toteutuminen ja löydetään parhaat ratkaisut parhaat latausratkaisut kaikkiin käyttötapauksiin. Näin toimien myös sähköautojen yleistyminen nopeutuu. Suomen Lähienergialiitto antaa mielellään laaja-alaisen osaamisensa ehdotetulle työryhmälle ja on valmis osallistumaan työryhmän työhön.

Mahdollisesti tarvittavien tukien ehtoja on hyvä tarkastella niin, että ne varmistavat mahdollisimman monen myönteisen tukipäätöksen saaneen hankkeen toteutumisen.

EU ja kansallisen tason sääntelyssä on tärkeää pyrkiä minimoimaan ja harmonisoimaan eri direktiivien ja hallinnonalojen sääntely. Näin toimien maksimoidaan markkinaehtoinen toiminta.

 

Lausunnonantajat voivat tuoda esiin myös yleisesti näkemyksiään vaihtoehtoisten käyttövoimien infrastruktuurin ja erityisesti sähkölatausinfrastruktuurin kehittymisestä Suomessa.

Nykyinen maailmanpoliittinen tilanne ja sen nopeat ja yllättävät muutokset ovat sellaisia, joihin varautumista ja reagointia helpottaa joustava ja mahdollistava sääntely. Tämä hetki on myös mahdollista hyödyntää niin, että liikennejärjestelmän resilienssi kasvaa ja riippuvuus fossiilisista polttoaineista pienenee – ja lopulta poistuu.

Lähienergialiitto kannattaa teknologianeutraaleja toimenpiteitä. Lähienergialiitto uskoo teknologisen kehityksen ja markkinaehtoisen toiminnan yhdessä tuottavan parhaat ratkaisut fossiilivapaaseen liikkumiseen..

 

Lisätietoja

Toiminnanjohtaja Tapio Tuomi, puh. 040 568 7351, tapio(at)lahienergia.org

 

Ajankohtaista

Ilmastonmuutos

Suomalaisten tietoisuus elämäntapojensa hiilijalanjäljestä on kasvanut

Valtioneuvoston kanslia lanseerasi yhdessä Sitran kanssa viime vuoden joulukuussa palvelun, jossa suomalaiset pystyvät sitoutumaan hiilijalanjälkensä pienentämiseen henkilökohtaisilla suunnitelmillaan. Viime viikon alkuun mennessä jo 1379 suomalaista on tehnyt oman sitoumuksensa. Keskimäärin sitoumuksen tehneet ovat valmiita pienentämään hiilijalanjälkeään reilut 22 prosenttia.   Sitoumuksista ilmenee, että pieniin tekoihin on helpompi sitoutua kuin suuriin. Moni lupaa korjata hyvät tuotteet, […]