Parkkisähkö ja Fibox yhteistyöhön sähköautojen lataamisessa

by

Parkkisähkö ja Fibox julkistavat kattavan mallisarjan Type 2- ja Schuko-latausasemia sekä kaapelointijärjestelmän komponentteja.

 

Fibox tunnetaan auton lämmitykseen käytettävien piharasioiden valmistajana. Näitä kansan suussa lämpötolpiksikutsuttuja laitteita löytyy suomalaisten talojen pihoilta satoja tuhansia.

Nyt Parkkisähkö ja Fibox ovat lyöneet voimansa yhteen. Teknologisen yhteistyön ytimessä on Parkkisähkön patentoima kaapelointijärjestelmä, jolla sähköauton latausvalmius voidaan toteuttaa jopa 90 prosenttia perinteisiä menetelmiä edullisemmin, ja kerralla kaikille autopaikoille. Kaikki uuden mallisarjan tuotteet perustuvat pikaliittimeen, jonka avulla latauslaite voidaan asentaa vain minuuteissa. Pikaliitin muodostaa avoimen alustan, johon voidaan liittää useamman laitevalmistajan latureita. Ikään kuin sähköautojen lataamisen USB.

Yhteistyösopimuksen myötä Parkkisähkö laajenee latausoperaattorista teknologiatoimittajaksi. Fibox-yhteistyö avaa Parkkisähkölle ovet maailmanlaajuiseen jakelukanavaan ja kyvyn skaalata tuotantoa uudelle tasolle.

Fiboxilla on pitkä kokemus siitä, miten sähkö tuodaan parkkipaikoille turvallisesti ja kustannustehokkaasti, ja suomalaiset ovat tottuneet luottamaan Fiboxin piharasioiden toimintaan kaikissa olosuhteissa. Sähköautobuumin myötä tälle osaamiselle on kova kysyntä, ja Fiboxin laajan myyntiverkostn kautta nämä teknologiat ovat helposti saatavilla, myös maailmalla.

 

 

Kirjoittaja

Tapio Tuomi
Suomen Lähienergialiitto ry
tapio(at)lahienergia.org

Lähde Parkkisähkö-sivusto

 

Ajankohtaista

kaasuauto kuorma-auto

Gasumin myymällä liikennekaasulla vähennettiin liikenteen hiilidioksidipäästöjä Suomessa vuonna 2020 peräti 26 000 tonnia

Liikennekaasumarkkinat kehittyivät vuoden 2020 aikana positiiviseen suuntaan, vaikka koronapandemia pysäytti uusien autojen kaupan keväällä lähes kokonaan. Suomessa ollaan tällä hetkellä kaasuautojen määrässä edellä valtion Energia- ja ilmastostrategiassa asetettua 50 000 kaasuauton tavoitetta vuoteen 2030 mennessä, ja myös yritykset ovat kiinnostuneet laajasti kaasusta logistiikan käyttövoimana.   Gasumin myymällä bio- ja maakaasulla vähennettiin liikenteen hiilidioksidipäästöjä vuoden 2020 aikana […]