Suomen sähköverkko – nyt ja 2020-luvulla

fingrid sähköasema sähköverkko

Lähienergialiitto järjestää jäsenilleen ja lähienergiasta kiinnostuneille aamiaistilaisuuksia. Syyskuun tilaisuuden teemana on Suomen sähköjärjestelmän ydin: sähköverkko. Lisäksi tarjolla on aamupalaa ja kiinnostavia kontakteja.

 

Lue blogikirjoitus tapahtumasta

 

Aika: 17.9.2019 8.30 – 11.00. Esitykset alkavat viimeistään 9.00

Paikka: Ravintola Pääposti, Mannerheiminaukio 1 B, Helsinki

 

Yksi trendi käynnissä olevassa energiamurroksessa on yhteiskunnan sähköistyminen ja energiajärjestelmien (sähkö-, lämpö- ja liikenne) nykyistä tiukempi kytkeytyminen toisiinsa. Päästövähennysvaatimusten täyttäminen vaatii uusiutuvan, vaihtelevatuottoisen sähköntuotannon merkittävää lisäämistä. Suomen sähköverkon älykkyys, sähköverkon rakenne ja siirtoyhteydet muihin maihin ovat elementit, joiden on pystyttävä vastaamaan energiamurroksen tuomiin muutoksiin.

Tämän aamiastilaisuuden tavoitteena on antaa osallistujille parempi kokonaiskuva Suomen sähköverkon (kanta- ja jakeluverkko) nykytilasta ja suunnitelmista tulevaisuuden varalle. Lisäksi käsitellään tarkemmin Fingridin ja jakeluverkkoyhtiöiden roolit ja vastuut sähköverkon ylläpidossa ja kehittämisessä. Esitykset tarjoavat myös vastauksen kysymykseen ”mistä sähkön siirtomaksu tarkkaan ottaen koostuu? Ja mitkä tekijät siihen vaikuttavat”.

 

Ohjelma

Aamupala ja -kahvit

Kantaverkko nyt ja 2020-luvulla. Aki Laurila, Fingrid

Akin käyttämä esitys.

Fingrid: Kantaverkon kehittämissuunnitelma 2019-2030 LUONNOS

 

Jakeluverkon vastaus energiamurroksen haasteisiin. Sanni Harala, Elenia

Sannin käyttämä esitys.

Keskustelua

 

Ilmoittautuminen on päättynyt

 

Lisätiedot

Tapio Tuomi, tapio@lahienergia.org

 

 

Ajankohtaista

liikenne risteys

Kansallista tieliikenteen päästökauppaa arvioinut työryhmä: EU-päästökaupan valmistelu ensisijaista

Liikenne- ja viestintäministeriön poikkihallinnollisen työryhmän valmistelema arviomuistio kansallisesta tieliikenteen päästökaupasta julkaistiin 24.1.2022.   Arviomuistion laatinut työryhmä näkee EU-päästökaupan valmistelun ensisijaisena toimenpiteenä kansalliseen päästökauppaan nähden. Kansallista tieliikenteen päästökauppaa on arvioitu siltä varalta, että tieliikenteen päästöjä ei muilla keinoin saada puolitettua vuoden 2005 tasosta vuoteen 2030 mennessä. Työ on osa fossiilittoman liikenteen tiekartan toteutusta. Arviomuistio kuuluu tiekartan […]