Tarjouskilpailu liikenteen infrastruktuurituesta 2019

by

Avainsanat:

Energiaviraston järjestää syyskuussa 2019 sähkö- ja kaasuajoneuvojen lataus- ja tankkausverkoston laajenemista edistävän tukikilpailutuksen. Tarjousten jättöaika on 1.9.2019 – 30.9.2019.

 

Tarjouskilpailussa kilpaillaan neljässä ryhmässä:

  1. kaasutankkausasemat,
  2. paikallisen joukkoliikenteen latausjärjestelmät,
  3. ajoneuvojen suuritehoiset latausjärjestelmät ja
  4. ajoneuvojen peruslatausjärjestelmät.

Tukea on tarjolla yhteensä 3 miljoonaa euroa tälle vuodelle. Tukea myönnetään osaan hankkeen investointikustannuksista.

Saadut tarjoukset pisteytetään ja kullekin hankkeelle lasketaan vertailuluku. Omissa ryhmissään pienimmän vertailuluvun saavat hankkeet menestyvät tarjouskilpailussa parhaiten.

Kevään 2019 aikana Energiavirasto päivittää ohjeita tarjouskilpailuun osallistumisesta. Päivitettyjä ohjeita on mahdollista kommentoida ja kommentit huomioidaan lopullisissa ohjeissa. Ohjeiden päivityksestä ja mahdollisuudesta kommentoida niitä tiedotetaan myöhemmin erikseen.

Infotilaisuus tulevasta kilpailutuskierroksesta järjestetään Helsingissä 13.6.2019. Infotilaisuuden ohjelmasta ja mahdollisuudesta osallistua tilaisuuteen tiedotetaan myöhemmin.

Energiaviraston sivulta: https://www.energiavirasto.fi/liikenteen-infratuki löytyy ajantasainen tieto tarjouskilpailusta. Edellinen tarjouskilpailu järjestettiin lokakuussa 2018, sen tulokset löytyvät myös linkistä.

 

Lisätiedot

Energiaviraston nettisivut

Lähetä tukiohjelmaan liittyvät kysymykset mieluiten sähköpostilla: infratuki@energiavirasto.fi, viestit ohjataan oikealle henkilölle.

 

Kirjoittaja

Tapio Tuomi
Suomen Lähienergialiitto ry
tapio(at)lahienergia.org

 

Ajankohtaista

P2G power-to-gas P2X

Suomen suurin Power-to-Gas-laitos – Wärtsilä ja Vantaan Energia ovat sopineet suunnittelun jatkamisesta kohti investointipäätöstä

Teknologiayhtiö Wärtsilä ja energiayhtiö Vantaan Energia ovat solmineet yhteistyösopimuksen merkittävän, synteettistä metaania tuottavan Power-to-Gas (P2G)-laitoksen esisuunnittelusta. Vuonna 2025 käyttöönotettavaksi suunniteltu laitos olisi Suomen suurin ja myös ensimmäinen, joka tuottaa 10 MW polttoaineteholla kaupallisessa mittakaavassa hiilineutraalia, synteettistä metaania.   Synteettinen metaani tuotetaan talteenotetusta hiilidioksidista sekä uusiutuvalla energialla tuotetusta vedystä. Osapuolet allekirjoittivat toukokuussa 2020 yhteistyösopimuksen konseptiselvityksestä, jossa […]