-
Tieliikenteen päästöt laskussa 2020-luvulla – uusia toimia tarvitaan yhä
Tieliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen ennustetaan laskevan Suomessa 2020-luvulla. Liikenteen päästöjen puolittamiseksi tarvitaan vielä lukuisia uusia toimenpiteitä. Teknologian tutkimuskeskus VTT:n laatiman ennusteen mukaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt vähenevät nykyisillä toimenpiteillä yhteensä noin 37 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. ”Liikenteen ilmastopäästöjen perusennuste heittää kovan haasteen tuleville vuosille, mutta luo myös uskoa. Kehittyvä teknologia ja päättäväiset toimet tuottavat tuloksia. Niiden yhteisvaikutuksella päästöt…
-
Lähienergialiiton kevätkokouksessa liikenteen päästövähennyskeinoista keskusteltiin sivistyneesti
Liikenne koskettaa meitä kaikkia ja siihen ehdotetut muutokset koetaan hyvin henkilökohtaisesti ja voimakkaasti. Koska liikenne tuottaa noin viidenneksen Suomen päästöistä, niin liikenteen päästövähennykset vaativat laajoja ja rankkoja toimenpiteitä – joiden toteutuksen hyväksyttävyyden hankkiminen on elintärkeää. Lähienergialiiton kevätkokouksessa keskusteltiin LVM:n johtaman työryhmän ehdottamasta toimenpideohjelmasta hiilettömään liikenteeseen 2045 mennessä. Laaja-alainen käsittely varmistettiin hyvillä alustajilla – liikenneneuvos Saara Jääskeläinen,…
-
Liikenteen päästöjen vähentäminen vilkkaan paneelikeskustelun aiheena
Liikenteen päästöt muodostavat noin viidenneksen Suomen kaikista kasvihuonekaasupäästöistä ja 90 % näistä päästöistä syntyy tieliikenteessä. Suomen tavoitteena on vähentää liikenteen päästöjä noin puolella vuoteen 2030 mennessä. Vuodesta 2005 vuoteen 2015 päästöt vähenivät vasta 14 %, joten lähivuosina tarvitaan paljon tekemistä. Lähienergialiitto järjesti aiheesta paneelikeskustelun 23.10.2018 Energiamessujen yhteydessä. Paneelikeskusteluun osallistuivat liikenneneuvos Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö, europarlamentaarikko Sirpa Pietikäinen (kok.), johtaja Matti Oksanen…
Ajankohtaista
Onnistunut uudistus vauhditti Tulikiven viennin nousuun
Tulikivi on ainoa suomalainen takkavalmistaja, jonka vienti vetää hyvin. Viime vuonna takkojen vienti kääntyi reippaaseen kasvuun. Sen taustalla vaikuttavat mittavat investoinnit tekniikkaan, jolla vuolukiveä muotoillaan vesileikkauksella. Sisustukselliset vuolukivipinnat vetoavat kansainvälisillä markkinoilla. Viime keväänä lanseeratun Karelia-takkamalliston kysyntä on yllättänyt valmistajan positiivisesti. Uusien modernien takkojen osuus oli jopa neljännes Tulikiven 15,9 miljoonan euron viennistä vuonna 2017. Helmikuun […]