-
Lähienergialiiton uutiskirje 12/2018: liikenteen päästöjen nollaamiseen toimenpideohjelma, päästövähennysten keinoista paneelikeskustelu Energiamessuilla
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Joulukuu tarjosi mm. Euroopan johtava energiayhtiö E.ON sijoitti sähköautojen latauspalveluyhtiö Virtaan (Liikennevirta Oy). Lisäksi E.ON:n sähköautojen latausverkosto toimii suomalaisen sähköautojen lataukseen erikoistuneen Virran teknologialla. EU on myöntänyt Gasumille 2,9 miljoonaa euroa tukea kaasutankkausasemaverkoston laajentamistyöhön Suomessa. YH Kotien asukkailla on jatkossa mahdollisuus tilata autopaikalleen Parkkisähkön toimittama latauspiste, joka mahdollistaa sähköauton…
-
Rohkeita ehdotuksia liikenteen päästöjen nollaamiseksi vuoteen 2045 mennessä
Liikenne- ja viestintäministeriön johtama liikenteen ilmastopolitiikan asiantuntijaryhmä on koonnut ehdotuksen toimenpideohjelmaksi, jolla kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan poistaa vuoteen 2045 mennessä. Ratkaisu hiilettömään liikenteeseen löytyy nolla- ja vähäpäästöisistä autoista ja uusiutuvista polttoaineista, henkilöautojen ajokilometrien vähentämisestä ja kestävistä kulkumuodoista. Joulukuun 12. julkaistu ehdotus toimenpideohjelmaksi koostuu 28:sta keinosta, joilla päästään hiilettömään liikenteeseen ja irti fossiilisista polttoaineista ilman…
-
YH Kotien asukkailla mahdollisuus ladata sähköautoa omalta parkkipaikaltaan
YH Kotien asukkailla on jatkossa mahdollisuus tilata autopaikalleen latauspiste, joka mahdollistaa sähköauton lataamisen lämpötolpan kautta. Latauspisteen käyttö tekee lataamisesta sähköturvallista ja jakaa sähkökapasiteettia koko parkkialueelle. YH Kodit Oy ja Parkkisähkö Oy ovat allekirjoittaneet sopimuksen, joka koskettaa lähes 6 000 autopaikan haltijaa: ”Asukkailtamme on tullut kyselyjä sähköauton lataamisen mahdollisuudesta. Suurin osa kiinteistöjemme parkkipaikoista on varustettu…
-
Jopa 14 uutta kaasutankkausasemaa – Gasum on saanut EU:lta 2,9 miljoonan euron tuen uusien asemien rakentamiseen
Euroopan unioni on myöntänyt Gasumille 2,9 miljoonaa euroa tukea kaasutankkausasemaverkoston laajentamistyöhön Suomessa. Tuki on merkittävä askel yhtiön pohjoismaisen kaasuekosysteemin rakentamiseen. Uusia asemia tarvitaan vastaamaan kaasuautojen kasvaneeseen kysyntään, ja jotta liikenne- ja viestintäministeriön työryhmän ILMO45-loppuraportissa linjattuihin päästötavoitteisiin päästään. EU:n väylä- ja liikennehankkeiden Verkkojen Eurooppa (Connecting Europe Facility) -hanke on myöntänyt Gasumille 2,9 miljoonaa euroa uusien…
-
Liikenteen päästöjen vähentäminen vilkkaan paneelikeskustelun aiheena
Liikenteen päästöt muodostavat noin viidenneksen Suomen kaikista kasvihuonekaasupäästöistä ja 90 % näistä päästöistä syntyy tieliikenteessä. Suomen tavoitteena on vähentää liikenteen päästöjä noin puolella vuoteen 2030 mennessä. Vuodesta 2005 vuoteen 2015 päästöt vähenivät vasta 14 %, joten lähivuosina tarvitaan paljon tekemistä. Lähienergialiitto järjesti aiheesta paneelikeskustelun 23.10.2018 Energiamessujen yhteydessä. Paneelikeskusteluun osallistuivat liikenneneuvos Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö, europarlamentaarikko Sirpa Pietikäinen (kok.), johtaja Matti Oksanen…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 11/2018: Lähienergialla on korvattavissa merkittäviä määriä hiilenpolttoa
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Marraskuu tarjosi mm. Vuoden Lähienergiaratkaisu 2018 kilpailu keräsi ison joukon kiinnostavia osallistujia, joista voittajiksi nousivat Vuoden Lähienergiaratkaisu -sarjassa Leanheat Oy ja Vuoden Lähienergiaratkaisija -sarjassa Uutta avointa energia -hanke. Sijoita sinne, missä se merkitsee: Joukon Voima ja Lendahand yhteistyöhön. Liikenteessä saatiin biokaasulla liikkuvia pakettiautoja liikkeelle ja järkiliikkumiseen ehdotetaan…
-
Järkiliikkumisella vähennetään päästöjä helposti ja halvalla, mutta sen tiellä on turhia esteitä
Me suomalaiset olemme järkevää kansaa, eikä varsinkaan puutetta nähnyt vanhempi sukupolvi mielellään tuhlaa turhuuksiin. Syyt suomalaisten järkevien kulutusvalintojen takana kuitenkin vaihtelevat: toinen haluaa säästää rahaa, toinen ajattelee ensisijaisesti ympäristön hyvinvointia. Kumpaa tahansa ajattelutapaa edustava voi tehdä järkiperusteisia ja erittäin vaikuttavia valintoja myös auton ratissa – ja säästää samalla kertaa sekä ilmastoa että rahaa. Liikkumisen…
-
Vantaalainen Vantti ajaa biokaasukäyttöisillä pakettiautoilla
Energiayhtiö Gasum ja Vantti aloittavat yhteistyön, jossa Vantti ottaa käyttöönsä neljä biokaasulla kulkevaa Iveco Daily -pakettiautoa. Kaasuautoilla ajaminen tukee Vantaan kaupungin tavoitetta olla hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä. Biokaasu on kotimainen ja vähäpäästöinen polttoaine, jonka tuotanto edustaa kiertotaloutta parhaimmillaan. Vantaan kaupungin omistama Vantti ottaa käyttöönsä neljä kaasukäyttöistä Iveco Daily -pakettiautoa, joihin tankataan vähäpäästöistä biokaasua. Vantti…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 9/2018: raportti julkaistu akkujen käytöstä sähköjärjestelmässä, Vuoden Lähienergiaratkaisuun osallistuminen mahdollista vielä lokakuun ajan
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Syyskuu tarjosi mm. sähköautojen latauspalveluita tarjoava Virta palkittiin maailman parhaana energia-alan tuotebrändinä, Turku Energia ja Aurajoki Oy ovat solmineet sopimuksen Aurajoki Oy:n neljällä paikkakunnalla toimivan kuumasinkityslaitoksen tehon tarjoamisesta kysyntäjoustomarkkinoille, liikenne- ja viestintäministeriön liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä on koonnut kolme vaihtoehtoista skenaariota liikenteen päästöjen poistamiseksi, sähkön varastoinnin…
-
Liikenteestä hiiletöntä vuoteen 2045 – polkuja päästöttömään tulevaisuuteen
Liikenne- ja viestintäministeriön liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä on koonnut kolme vaihtoehtoista skenaariota liikenteen päästöjen poistamiseksi. Yhtä yksinkertaista ja helppoa tietä siihen ei ole, todetaan työryhmän väliraportissa. Ilmastonmuutoksen torjuminen on eräs keskeisimmistä ihmiskunnan haasteista nyt ja lähitulevaisuudessa. Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen poistaminen on merkittävä osa ratkaisua, sillä esimerkiksi Suomessa liikenne muodostaa noin viidenneksen näistä päästöistä. Valtioneuvoston keskipitkän aikavälin…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 8/2018: Biokaasuauton tankkaaminen on ekoteko, PK-yrityksille tarjolla testi toiminnan vastuullisuuden arviointiin
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Elokuu tarjosi mm. taloyhtiöille tarjolla tukea sähköautojen latausinfraan, metrotunneli ei estänyt maalämmön käyttöönottoa ja taloyhtiöissä suuri kiinnostus aurinkosähköön, mutta sääntely estää yleistymisen. Tulevia tapahtumia Lähienergialiitto järjestää aamiaistilaisuuden 16.10.2018 älykäs lämmitys teemalla. Tilaisuudessa käydään läpi älykkään lämmityksen kehitys ja siihen liittyvä liiketoiminta Suomessa ja esitellään yritysten ratkaisuja älykkäästä…
-
Taloyhtiöt voivat elokuusta alkaen hakea avustusta sähköautojen latausinfraan Aralta
Taloyhtiöt voivat elokuusta alkaen hakea avustusta sähköautojen latausinfraan Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskukselta Aralta. Tuen edellytyksenä on, että taloyhtiö rakentaa latauspisteen vähintään viidelle autopaikalle. Sähköautojen latausinfra-avustuksella edistetään sähköautojen kotilatausmahdollisuuksien yleistymistä ja siten sähköautokannan kasvua kansallisen ilmasto- ja energiastrategian tavoitteiden mukaisesti. ARA myöntää avustusta vuoden 2018 aikana asuinrakennuksen omistaville yhteisöille sähköautojen latauspisteiden edellyttämiin kiinteistöjen sähköjärjestelmiin kohdistuviin…
-
Biokaasun tankkaaminen on ekoteko
Suomessa myytävät kaasuautot ovat bi-fuel mallisia. Tämä tarkoittaa, niiden polttoaineena toimii sekä bensiini että kaasu. Biokaasun liikennekäytöllä vähennetään merkittävästi polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonekaasupäästöjä jopa 85 prosenttia. Maakaasua käyttämällä vähenevät hiilidioksidipääst 25 prosenttia bensiiniin verrattuna. Lisäksi biokaasun hiilidioksidipäästöjen katsotaan olevan laskennallisesti nolla muiden uusiutuvien polttoaineiden tavoin. Biokaasun palaessa syntyy hiilidioksidia, mutta nettomääräinen hiilidioksidin määrä…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 7/2018: aurinkosähkökapasiteetti kasvoi 2,5 kertaiseksi 2017 aikana, uusiutuvan sähkön kilpailutus syksyllä
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Kesä- ja heinäkuu tarjosivat mm. sähköisen liikenteen ja biokaasun liikennekäytön jakeluverkoston tukiohjelma käynnistyy syksyllä 2018, etanolikonversio pudotti CO2-päästöt neljäsosaan, Danfoss tiivistää yhteistyötä Leanheatin kanssa, Suomessa on otettu käyttöön ensimmäinen saksalaisen TESVOLTin sähkövarasto. Tulevia tapahtumia Työ- ja elinkeinoministeriö on valmistellut vaihtoehtoisten käyttövoimien eli sähköisen liikenteen ja biokaasun liikennekäytön…
-
Etanolipäivityksellä bensiiniauton päästöt pienevät
Lähes kaikki bensiinimoottoriset autot voidaan muuntaa käyttämään korkeaseosetanolia (jatkossa ’etanoli’). Tällöin autoa kutsutaan flexifuel-, FFV- tai etanoliautoksi. Muunnoksen jälkeen autossa voi käyttää RE85/E85 polttoainetta, jolloin auton CO2-päästöt vähenevät jopa 80%. Valtio tuki etanolimuunnoksen tekemistä vuosina 2018 – 2022. Miten etanolikonversio tehdään ja miten se toimii? Oheinen video on eFlexFuelin tekemä, mutta toimintaperiaate on yleinen. Etanoli…
-
Näin pudotin liikkumiseni päästöt neljännekseen
Suomen tavoitteena on pudottaa liikenteen päästöjä 2030 mennessä 50% (verrattuna vuoteen 2005) ja tavoitteen saavuttaminen vaatii kaikkien tarjolla olevien keinojen käyttöä. Tässä minun panokseni liikenteen päästövähennyksiin: asennemuutos ja auton etanolikonversio pudottivat CO2-päästöt neljäsosaan. Omistan elokuussa 2018 12 vuotta täyttävän auton, jolla ajamisessa on pidempää häirinnyt sen suuri polttoaineen kulutus ja siitä johtuvat suuret päästöt: 287 g/km. Sen…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 2/2018: Onnistunut uudistus vauhditti Tulikiven viennin nousuun, Suomen huippusähkötehontarve olisi satoja megawatteja korkeampi ilman 800 000 lämpöpumppua
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Helmikuu tarjosi mm. energiakärkihanketukea Gasumille biokaasua liikennekäyttöön tuottavalle laitokselle, Savo-Solar on allekirjoittanut lopullisen toimitussopimuksen newHeat SAS -yhtiön kanssa, Naps Solar Systems Oy ja KSS Energia Oy solmivat kumppanuussopimuksen Kaakkois-Suomen alueella toimimisesta, Suomen huippusähkötehontarve olisi satoja megawatteja korkeampi ilman 800 000 lämpöpumppua, onnistunut uudistus vauhditti Tulikiven…
-
Energiakärkihanketukea Gasumille biokaasua liikennekäyttöön tuottavalle laitokselle
Työ- ja elinkeinoministeriö on myöntänyt 16.2.2018 tehdyillä päätöksillä energiakärkihanketukea Gasum Oy:lle ja Pirkanmaan Jätehuolto Oy:lle biokaasua liikennekäyttöön tuottaville laitoksille sekä Siemens Oy:lle kysyntäjoustoa sähkömarkkinoille tarjoavan virtuaalivoimalaitoksen käynnistämiseen. Tukea myönnettiin yhteensä 20,75 miljoonaa euroa. Gasum saa 7,83 miljoonaa euroa biokaasulaitoksen rakentamiseen Lohjalle ja Pirkanmaan Jätehuolto 4,55 miljoonaa euroa Nokian koukkujärven jätteenkäsittelyalueelle rakennettavaan biokaasulaitokseen. Molemmat laitokset…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 12/2017: Vuoden Lähienergiateko 2017 -kilpailu on loppusuoralla
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Joulukuu tarjosi mm. IEA:n asiantuntijaryhmä vieraili Suomessa arvioimassa maassamme toteutettavaa energiapolitiikkaa ja Lähienergialiitto oli arviointiryhmän kuultavana, Lähienergialiitto käynnisti perinteen, jolla palkitaan työstä puhtaan energian edistämiseksi. Tulevia tapahtumia Vuoden lähienergiaratkaisu 2017 -kilpailu on käynnissä ja siihen ilmoittautuminen päättyy vuoden 2017 lopussa. Vuoden lähienergiaratkaisu -palkinto on Lähienergialiiton kerran vuodessa…
-
Kaasuautoilun lyhyt oppimäärä
Lähes kaikki yksityisautot Suomessa ovat bensiini- tai dieselautoja. Hybridiautot, joissa on bensiinimoottorin lisäksi sähkömoottori, ovat alkaneet kiinnostaa yhä useampia. Hybrideissä on yleensä melko pieni akku, jonka turvin voidaan ajaa sähköllä vain joitain kilometrejä, parhaimmillaankin kymmeniä kilometrejä. Jos autolla ylipäätään pitää ajaa, ilmaston kannalta paras vaihtoehto on sähkö- tai kaasuauto. Hallituksen tavoite on, että meillä on…