-
Kaasu vahvisti asemaansa liikennepolttoaineena – kaasuautojen määrä lähes kaksinkertaistui Suomen maanteillä vuonna 2018
Kaasukäyttöisten henkilöautojen määrä kasvoi Suomessa jälleen. Vuonna 2018 kaasun käytön yleistymisen takana vaikutti useita tekijöitä, kuten tahto vähentää liikenteestä syntyviä hiilidioksidipäästöjä sekä suuren suosion saavuttanut biokaasun kiinteähintainen tankkauskampanja. Myös viime vuoden alusta käyttöön tulleet romutus- ja muuntopalkkiot ovat osaltaan edistäneet kaasukäyttöisten henkilöautojen lisääntymistä liikenteessä. Viimeisimpien arvioiden mukaan Suomen teillä kulkee noin 6 700 kaasukäyttöistä ajoneuvoa.…
-
Hyvinkäälle avattiin Suomen ensimmäinen luomubiokaasun tankkausasema
Energiayhtiö Nivos avasi Hyvinkään Palopurolle luomubiokaasun julkisen tankkausaseman. Yhdessä viereisen Knehtilän luomutilan kanssa Palopuron tankkausasema ja biokaasulaitos muodostavat Suomen mittakaavassa ainutlaatuisen agroekologisen symbioosin, jossa luomutilan viljelyn sivuvirrat hyödynnetään luomubiokaasun tuottamiseen. Erilaisia toimijoita yhdistävä hanke syntyi tarpeesta ryhtyä konkreettisiin tekoihin kestävän maatalouden ja energian puolesta. ”Olemme hankkeesta todella ylpeitä. Palopuron kaltaiset uraauurtavat avaukset ovat avainasemassa,…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 12/2018: liikenteen päästöjen nollaamiseen toimenpideohjelma, päästövähennysten keinoista paneelikeskustelu Energiamessuilla
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Joulukuu tarjosi mm. Euroopan johtava energiayhtiö E.ON sijoitti sähköautojen latauspalveluyhtiö Virtaan (Liikennevirta Oy). Lisäksi E.ON:n sähköautojen latausverkosto toimii suomalaisen sähköautojen lataukseen erikoistuneen Virran teknologialla. EU on myöntänyt Gasumille 2,9 miljoonaa euroa tukea kaasutankkausasemaverkoston laajentamistyöhön Suomessa. YH Kotien asukkailla on jatkossa mahdollisuus tilata autopaikalleen Parkkisähkön toimittama latauspiste, joka mahdollistaa sähköauton…
-
Rohkeita ehdotuksia liikenteen päästöjen nollaamiseksi vuoteen 2045 mennessä
Liikenne- ja viestintäministeriön johtama liikenteen ilmastopolitiikan asiantuntijaryhmä on koonnut ehdotuksen toimenpideohjelmaksi, jolla kotimaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt voidaan poistaa vuoteen 2045 mennessä. Ratkaisu hiilettömään liikenteeseen löytyy nolla- ja vähäpäästöisistä autoista ja uusiutuvista polttoaineista, henkilöautojen ajokilometrien vähentämisestä ja kestävistä kulkumuodoista. Joulukuun 12. julkaistu ehdotus toimenpideohjelmaksi koostuu 28:sta keinosta, joilla päästään hiilettömään liikenteeseen ja irti fossiilisista polttoaineista ilman…
-
Jopa 14 uutta kaasutankkausasemaa – Gasum on saanut EU:lta 2,9 miljoonan euron tuen uusien asemien rakentamiseen
Euroopan unioni on myöntänyt Gasumille 2,9 miljoonaa euroa tukea kaasutankkausasemaverkoston laajentamistyöhön Suomessa. Tuki on merkittävä askel yhtiön pohjoismaisen kaasuekosysteemin rakentamiseen. Uusia asemia tarvitaan vastaamaan kaasuautojen kasvaneeseen kysyntään, ja jotta liikenne- ja viestintäministeriön työryhmän ILMO45-loppuraportissa linjattuihin päästötavoitteisiin päästään. EU:n väylä- ja liikennehankkeiden Verkkojen Eurooppa (Connecting Europe Facility) -hanke on myöntänyt Gasumille 2,9 miljoonaa euroa uusien…
-
Turun Topinojan biokaasulaitoksen kierrätysravinteet hyötykäyttöön teollisuuteen
Turun biokaasulaitokseen perustuvan kiertotalousratkaisun kehittäminen on yksi hallituksen kärkihankkeista. Hankkeen ensimmäinen osa liittyen ravinnekierrätykseen on valmistunut. Gasum käsittelee Turun seudun jätevesilietteet Topinojan biokaasulaitoksessa valmistaen niistä biokaasua ja kierrätysravinteita. Gasum on solminut uraauurtavan kierrätysravinneyhteistyön Algol Chemicalsin kanssa. Hanke jatkuu laitoksen laajentamisella ja biokaasun nesteytyslaitosinvestoinnilla ja se on määrä saada valmiiksi vuoden 2019 loppupuolella. Gasumin Topinojan…
-
Liikenteen päästöjen vähentäminen vilkkaan paneelikeskustelun aiheena
Liikenteen päästöt muodostavat noin viidenneksen Suomen kaikista kasvihuonekaasupäästöistä ja 90 % näistä päästöistä syntyy tieliikenteessä. Suomen tavoitteena on vähentää liikenteen päästöjä noin puolella vuoteen 2030 mennessä. Vuodesta 2005 vuoteen 2015 päästöt vähenivät vasta 14 %, joten lähivuosina tarvitaan paljon tekemistä. Lähienergialiitto järjesti aiheesta paneelikeskustelun 23.10.2018 Energiamessujen yhteydessä. Paneelikeskusteluun osallistuivat liikenneneuvos Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö, europarlamentaarikko Sirpa Pietikäinen (kok.), johtaja Matti Oksanen…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 11/2018: Lähienergialla on korvattavissa merkittäviä määriä hiilenpolttoa
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Marraskuu tarjosi mm. Vuoden Lähienergiaratkaisu 2018 kilpailu keräsi ison joukon kiinnostavia osallistujia, joista voittajiksi nousivat Vuoden Lähienergiaratkaisu -sarjassa Leanheat Oy ja Vuoden Lähienergiaratkaisija -sarjassa Uutta avointa energia -hanke. Sijoita sinne, missä se merkitsee: Joukon Voima ja Lendahand yhteistyöhön. Liikenteessä saatiin biokaasulla liikkuvia pakettiautoja liikkeelle ja järkiliikkumiseen ehdotetaan…
-
Vantaalainen Vantti ajaa biokaasukäyttöisillä pakettiautoilla
Energiayhtiö Gasum ja Vantti aloittavat yhteistyön, jossa Vantti ottaa käyttöönsä neljä biokaasulla kulkevaa Iveco Daily -pakettiautoa. Kaasuautoilla ajaminen tukee Vantaan kaupungin tavoitetta olla hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä. Biokaasu on kotimainen ja vähäpäästöinen polttoaine, jonka tuotanto edustaa kiertotaloutta parhaimmillaan. Vantaan kaupungin omistama Vantti ottaa käyttöönsä neljä kaasukäyttöistä Iveco Daily -pakettiautoa, joihin tankataan vähäpäästöistä biokaasua. Vantti…
-
Liikenteestä hiiletöntä vuoteen 2045 – polkuja päästöttömään tulevaisuuteen
Liikenne- ja viestintäministeriön liikenteen ilmastopolitiikan työryhmä on koonnut kolme vaihtoehtoista skenaariota liikenteen päästöjen poistamiseksi. Yhtä yksinkertaista ja helppoa tietä siihen ei ole, todetaan työryhmän väliraportissa. Ilmastonmuutoksen torjuminen on eräs keskeisimmistä ihmiskunnan haasteista nyt ja lähitulevaisuudessa. Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen poistaminen on merkittävä osa ratkaisua, sillä esimerkiksi Suomessa liikenne muodostaa noin viidenneksen näistä päästöistä. Valtioneuvoston keskipitkän aikavälin…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 8/2018: Biokaasuauton tankkaaminen on ekoteko, PK-yrityksille tarjolla testi toiminnan vastuullisuuden arviointiin
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Elokuu tarjosi mm. taloyhtiöille tarjolla tukea sähköautojen latausinfraan, metrotunneli ei estänyt maalämmön käyttöönottoa ja taloyhtiöissä suuri kiinnostus aurinkosähköön, mutta sääntely estää yleistymisen. Tulevia tapahtumia Lähienergialiitto järjestää aamiaistilaisuuden 16.10.2018 älykäs lämmitys teemalla. Tilaisuudessa käydään läpi älykkään lämmityksen kehitys ja siihen liittyvä liiketoiminta Suomessa ja esitellään yritysten ratkaisuja älykkäästä…
-
Biokaasun tankkaaminen on ekoteko
Suomessa myytävät kaasuautot ovat bi-fuel mallisia. Tämä tarkoittaa, niiden polttoaineena toimii sekä bensiini että kaasu. Biokaasun liikennekäytöllä vähennetään merkittävästi polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonekaasupäästöjä jopa 85 prosenttia. Maakaasua käyttämällä vähenevät hiilidioksidipääst 25 prosenttia bensiiniin verrattuna. Lisäksi biokaasun hiilidioksidipäästöjen katsotaan olevan laskennallisesti nolla muiden uusiutuvien polttoaineiden tavoin. Biokaasun palaessa syntyy hiilidioksidia, mutta nettomääräinen hiilidioksidin määrä…
-
Tanskassa asutaan omien tuulivoimaloiden lähellä ja ennakoidaan lämpöpumppubuumia
Osallistuin yhteisöenergiahankkeen ”Co2mmunity – Co-producing and co-financing renewable community energy projects” (EU INTERREG BSR) opintomatkalle Tanskaan ja Pohjois-Saksaan maaliskuussa 2018. Samaan aikaan työn alla oli Smart Energy Transition -hankkeessa Puhdas kaukolämpö ja -jäähdytys -visio (in english). Niinpä tarkkailin matkalla erityisesti kahta asiaa: Miten lämpösektorilla etenee päästöjen vähentäminen? Ja toiseksi, millainen vaikutus paikallisilla energiayhteisöillä on energiamurroksen…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 2/2018: Onnistunut uudistus vauhditti Tulikiven viennin nousuun, Suomen huippusähkötehontarve olisi satoja megawatteja korkeampi ilman 800 000 lämpöpumppua
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Helmikuu tarjosi mm. energiakärkihanketukea Gasumille biokaasua liikennekäyttöön tuottavalle laitokselle, Savo-Solar on allekirjoittanut lopullisen toimitussopimuksen newHeat SAS -yhtiön kanssa, Naps Solar Systems Oy ja KSS Energia Oy solmivat kumppanuussopimuksen Kaakkois-Suomen alueella toimimisesta, Suomen huippusähkötehontarve olisi satoja megawatteja korkeampi ilman 800 000 lämpöpumppua, onnistunut uudistus vauhditti Tulikiven…
-
Energiakärkihanketukea Gasumille biokaasua liikennekäyttöön tuottavalle laitokselle
Työ- ja elinkeinoministeriö on myöntänyt 16.2.2018 tehdyillä päätöksillä energiakärkihanketukea Gasum Oy:lle ja Pirkanmaan Jätehuolto Oy:lle biokaasua liikennekäyttöön tuottaville laitoksille sekä Siemens Oy:lle kysyntäjoustoa sähkömarkkinoille tarjoavan virtuaalivoimalaitoksen käynnistämiseen. Tukea myönnettiin yhteensä 20,75 miljoonaa euroa. Gasum saa 7,83 miljoonaa euroa biokaasulaitoksen rakentamiseen Lohjalle ja Pirkanmaan Jätehuolto 4,55 miljoonaa euroa Nokian koukkujärven jätteenkäsittelyalueelle rakennettavaan biokaasulaitokseen. Molemmat laitokset…
-
Lähienergialiiton uutiskirje 12/2017: Vuoden Lähienergiateko 2017 -kilpailu on loppusuoralla
Lähienergialiitto haluaa levittää ymmärrystä suomalaisen uusiutuvan energian käytöstä mahdollisimman laajalle yleisölle. Joulukuu tarjosi mm. IEA:n asiantuntijaryhmä vieraili Suomessa arvioimassa maassamme toteutettavaa energiapolitiikkaa ja Lähienergialiitto oli arviointiryhmän kuultavana, Lähienergialiitto käynnisti perinteen, jolla palkitaan työstä puhtaan energian edistämiseksi. Tulevia tapahtumia Vuoden lähienergiaratkaisu 2017 -kilpailu on käynnissä ja siihen ilmoittautuminen päättyy vuoden 2017 lopussa. Vuoden lähienergiaratkaisu -palkinto on Lähienergialiiton kerran vuodessa…
-
Kaasuautoilun lyhyt oppimäärä
Lähes kaikki yksityisautot Suomessa ovat bensiini- tai dieselautoja. Hybridiautot, joissa on bensiinimoottorin lisäksi sähkömoottori, ovat alkaneet kiinnostaa yhä useampia. Hybrideissä on yleensä melko pieni akku, jonka turvin voidaan ajaa sähköllä vain joitain kilometrejä, parhaimmillaankin kymmeniä kilometrejä. Jos autolla ylipäätään pitää ajaa, ilmaston kannalta paras vaihtoehto on sähkö- tai kaasuauto. Hallituksen tavoite on, että meillä on…
-
Gasum on Pohjoismaiden suurin biokaasutoimija ja se kehittää aktiivisesti biokaasun tuotantoa ja infrastruktuuria Pohjoismaissa
Gasum liittyi Lähienergialiiton jäseneksi ja siinä yhteydessä järjestöpäällikkö Tapio Tuomi haastatteli Gasumin biokaasuliiketoiminnan tuotehallinnasta ja ratkaisuista vastaavaa johtajaa Matti Oksasta ja yhteiskuntasuhdepäällikkö Juha Ala-Huikkua. Jotta ihmisillä on ajan tasalla olevat ja oikeat tiedot Gasumista, tässä haastattelussa käydään läpi Gasumin toimintaa ja erityisesti biokaasun roolia Gasumin toiminnassa. ”Lähienergialiiton tavoitteena on tehdä uusiutuvan energian hyödyntämisestä ja…
-
Liikennepäästöjen vähentämiskeskustelu uusille urille: 3 + 1 pointtia
Liikenteen päästöt muodostavat noin viidenneksen Suomen kaikista kasvihuonekaasupäästöistä ja 90 % näistä päästöistä syntyy tieliikenteessä. Suomen tavoitteena on vähentää liikenteen päästöjä noin puolella vuoteen 2030 mennessä verrattuna vuoden 2005 tilanteeseen. Vuodesta 2005 vuoteen 2015 päästöt vähenivät vasta 14 %, joten lähivuosina tarvitaan paljon tekemistä. Siksi onkin erityisen harmillista, että liikenteen päästöjen vähentämiskeskustelusta on tullut…
-
Elämä 100% uusiutuvaa energiaa käyttäen: unta vai todellisuutta?
Juuri nyt käydään keskustelua Suomen tulevaisuuden energiajärjestelmästä ja sen rakenteesta. Yksimielisyys tuntuu löytyvän tavoitteesta hiilineutraali Suomi 2050 mennessä, mutta keinoissa on suuri ero. Toiset väittävät nykyisen, fossiilisiin polttoaineisiin ja ydinvoimaan perustuvan järjestelmän toimivan mainiosti, toiset taas vaativat energiaremonttia, joka perustuu täysin uusiutuvan energian varaan. Kumpikin osapuoli julkaisee omaa väitettään tukevia tutkimustuloksia ja torpedoi vastapuolen…
Ajankohtaista
Kansanedustaja Kai Mykkänen Lähienergialiiton hallituksen vieraana
Lähienergialiiton hallituksen kokouksien poliitikkovierailut jatkuivat 26.8. Kokoomuksen kansanedustaja Kai Mykkänen kertoi näkemyksiään uusiutuvista energiamuodoista ja energiatehokkuudesta. Edustaja Mykkänen vieraili Lähienergialiiton hallituksen kokouksessa 26.8. Hän alusti keskustelua kertomalla hallitusohjelman Biotalous ja puhtaat ratkaisut -osuuden sisällöstä ja erityisesti taustoitti sen kahta tavoitetta: Luovutaan hiilen käytöstä energiantuotannossa ja puolitetaan tuontiöljyn käyttö kotimaan tarpeisiin 2020-luvun aikana. Alustuksen jälkeen käytiin vilkas […]